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奮力實現(xiàn)“雙過半”|多型船舶節(jié)點按序推進
來源:中國船舶集團     日期:2025-06-25    字體:【大】【中】【小】

  出塢 | 甲醇雙燃料動力集裝箱船

  6月23日,大連造船大船天津建造的甲醇雙燃料動力15000TEU集裝箱船出塢。

  該型船在燃料選擇上具有靈活性,既能以甲醇為動力來源,也能使用常規(guī)燃油作為燃料,實現(xiàn)凈零排放,完全滿足目前海上航行的環(huán)保排放標準;采用了全新線型,配合大尺寸螺旋槳,可裝載8300噸甲醇燃料和6000噸燃油,實現(xiàn)長里程續(xù)航能力;搭載智能船舶管理系統(tǒng),實現(xiàn)了對船舶運行狀態(tài)的實時監(jiān)控和精準調控,大幅提升運營效率和管理水平;配置10層生活樓,配備電梯、籃球場、BBQ區(qū)域,采用符合美學設計的精致裝修,在確保功能性的同時提升舒適體驗感。

  下塢 | 11.4萬噸阿芙拉型成品油船

  6月23日,外高橋造船建造的11.4萬噸阿芙拉型成品油船H1422船順利下塢。

  在該船的船建造過程中,建造團隊齊心協(xié)力,與船東船檢密切合作,合理調配生產資源,統(tǒng)籌物流,確保分段按計劃及時供應,順利完成了總段塞軸裝槳及泵艙完整性目標。目前,該船關鍵路徑分段已全部配齊,整船分段結構全部完工,為下塢后的快速搭載創(chuàng)造了有利條件。

  簽單 | 80000噸多用途糧食運輸船

  近日,由上船院自主研發(fā)設計的30艘80000噸多用途糧食運輸船OCTOPUS 80項目簽約。

  該型船是上船院精心打造的最新一代多用途糧食運輸船,主要服務于糧食等戰(zhàn)略性大宗貨物的進口,以及汽車、儲能、光伏、風電、工程機械、港口機械、軌道交通等中國制造裝備的出口。該型船具備專業(yè)性強、性能優(yōu)異、節(jié)能環(huán)保佳、智能化優(yōu)等優(yōu)勢,將助力船東優(yōu)化船隊結構、補強關鍵運力,為糧食運輸安全保駕護航。

| 來   源:大連造船/外高橋造船/上船院
| 責   編:鄺展婷  
| 校   對:曹山泉
| 審   核:項 麗/甘豐錄